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如何正确检修变速器

发布时间:2016-12-02       访问次数:    

  要保持变速泵良好技术状态。当手摸泵体感到比箱体温度要高出许多时就要检修。两个齿轮端面与泵盖的 间隙应为0.150~0.200mm,且一对齿轮的宽度在最大宽度上测量相差不应大于30mm,而且零件表面不应有明显 的划痕和沟槽。齿轮必须成对装配并保持接触良好,运转灵活,不得有卡滞现象。要防止变速泵工作中齿轮摩 擦和产生内泄节流引起油温升高。 检修变速器时,要重点检查摩擦片,不应有剥落、裂纹、黏附磨屑和灰尘,并且摩擦片应与钢片黏结牢 固。其次注意检测主从动摩擦片的厚度,柳工产ZL50型装载机变速器直接挡主动片总成与倒挡、Ⅰ挡主动片总 成摩擦片的最大磨损量为0.300mm。摩擦片磨损过甚易打滑,过厚或装配间隙过小易发生干涉。 要保持变速阀良好的配合间隙,此间隙过大易使压力油从缝隙中挤出,造成节流损失,导致油温升高。变 速阀的压力调整要正确,防止因为变速压力低造成活塞推力。?鞔佣?Σ疗?雍喜唤舳?蚧,摩擦发热导致 油温升高。 莱州市装载机配件厂一直坚持“诚信是之根本、创新是之生命、和谐是之基石、发展是之道路”的坚定经营理念,主要生产各种规格液力变速箱、液力变矩器和变矩器配件等装载机配件产品,竭诚欢迎国内外客商前来参观、洽谈业务,共创美好未来!

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