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装载机配件的维修

发布时间:2016-12-02       访问次数:    

  装载机配件的维修
液力机械传动系统主要由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等组成、其故障通常表现为行走无力或液压离合器接合不良。工作装置液压系统主要由液压泵、装载机维修修理公司铲车修理维修公司控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为:系统压力不足。 故障的现场检测与诊断
(1)现场的初步检查与诊断
根据故障现象查清有关情况,对照液压系统图分析产生故障的部位和初步原因,不可忽视看起来十分简单的原因,更不可盲目乱拆,以免造成不必要的损失。在具体的检查过程中应扫以下步骤进行。
①向驾驶员了解情况,对故障产生时机器的状态,声音等都要做详尽了解,避免了小题大做,化易为难。如一台966D装载机,在给变速器换完油后发现机器行走无力。装载机修理公司铲车修理维修公司变矩器油温过高。经检查发现,所加传动油号错误,在弄清了引发故障的原因后,故障得以迅速排除。
②进行必要的具体操作。有时,驾驶员对机器故障的因果关系陈述不清,致使故障诊断困难,这时进行必要的现场操作将获益匪浅。
③油质、油量的检查。此内容看似简单,社施起来却常被忽视。如一台966D装载机(其行走机构为液压力传动系统),驾驶员放假时已将变速器油放完。待工地搬迁后助手来开车时,发现机器不能行走,原以为是出了大故障,但维修人员在现场只作凭听声音、检查油尺就解决了问题,避免了大事故的发生。又如,一台日立EX220-2挖掘机,在修理完液压缸后发现液压油不足,而现场采购的液压油为土法提炼的再生油,续加到油箱后造成了油质的污染。变质起泡,致使机器动作无力,更换液压油后故障得以排除。因此,对油质,油量的检查必须引起足够的重视;否则将烧坏液压泵,损坏传动系统。
④检查各种滤芯。滤油器是液压系统的清洁工具,在故障诊断时,检查滤油器(台滤油器的脏污程度、滤芯上各种杂质的性状等)可为进一步分析故障提供依据。如一台加腾HD820型挖掘机,在运转了4000h左右后发现整机无力;拆检其液压系统滤油器时,发现滤芯损坏,装载机维修修理公司铲车维修公司堵住了回油口,更换滤芯后故障得以排除。
如果通过以上的初步检查后仍不能排除故障,则应借助仪器做更为详细的检测。
(2)液压系统的仪器诊断
在一般的现场检测中,由于流量的检测比较困难,加之液压系统的故障往往又都表现为压力不足,因此在现场检测中,更多地是采用检测系统压力的方法。
如一台966D装载机,在运转6000h后发现其行走无力,检测变矩器进、出口的压力值,结果都很正常;操作动力换挡变速阀,测量方向离合器压力时,该压力仅为0.5MPa,装载机维修修理公司铲车修理维修公司即建立不起正常压力。解全变速器后发现,方向离合器油道中油封损坏,造成液压油渗漏,更换油封后故障被排除。
又如,一台EX220-5挖掘机,运转3000h后发现行走跑偏,检测行走系统压力发现,左边为32MPa,右边只有26MPa,后调整右行走安全阀压力,故障得以排除。
莱州市装载机配件厂位于山东省莱州市沙河工业园区。我厂主要生产各种规格液力变速箱、液力变矩器和变矩器配件等装载机配件产品。
自成立起就一直致力于液力变速箱和液力变矩器的研究,不断引进新的生产设备和工艺,始终把产品的质量放在首要位置。现产品已经销售到全国大部分省市,并且得到客户的一致好评。
一直坚持“诚信是之根本、创新是之生命、和谐是之基石、发展是之道路”的经营理念不断进步,“想客户之所想,急客户之所急” 既是我们对广大客户的承诺也是我们的宗旨,我们将与时代同步、锐意进取,以更优质的产品和服务回报广大客户!

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